Rostoucí poptávka po vyšší účinnosti motorů a posun směrem k elektrifikaci v automobilovém průmyslu vedly ke zvýšení hmotnosti vozidel. V důsledku toho roste potřeba nákladově efektivních lehkých řešení. Nedávný pokrok v procesech a materiálech vydláždil cestu pro rozsáhlé aplikace vláknitých kompozitních materiálů, zejména při výrobě vnějších dílů z uhlíkových vláken. Cílem této optimalizace je řešit potřebu snížení hmotnosti efektivnějším a hospodárnějším způsobem.

Prudký nárůst poptávky po snížení hmotnosti v automobilovém průmyslu, který je způsoben požadovanými opatřeními pro zvýšení účinnosti motorů a přijetím elektrifikace, podtrhl význam nákladově efektivních lehkých řešení. Díky novému vývoji v procesech a materiálech nyní existuje široký prostor pro velkoobjemové aplikace vláknitých kompozitních materiálů, zejména při výrobě interiérových dílů z uhlíkových vláken. Tato optimalizace vychází vstříc potřebě efektivních a hospodárných řešení pro zvýšení výkonu i estetiky interiéru vozidla.

Začlenění lehkých materiálů do leteckých aplikací je motivováno především dvěma klíčovými faktory: snížením spotřeby paliva a souvisejících nákladů, jakož i zvýšením zatížení cestujících/nákladu na let. Neustálý pokrok v materiálech a procesech usnadňuje implementaci nákladově efektivních řešení lehké hmotnosti s využitím vysoce automatizovaných a robustních výrobních technologií. To je zvláště patrné v případě aplikací uhlíkových vláken v malých civilních letadlech, což ukazuje závazek průmyslu k efektivitě a inovacím.

Náš závazek k inovacím se rozšiřuje na poskytování různých možností nástrojů pro řešení na míru. Tento přístup zajišťuje, že naši klienti mají rozmanitý soubor možností přizpůsobených jejich specifickým potřebám. Tyto možnosti nejen řeší nutnost snížení hmotnosti, ale jsou také v souladu s rostoucí poptávkou po efektivních a hospodárných řešeních. Nabídkou personalizovaných nástrojových řešení přispíváme ke zvyšování výkonu i estetiky dílů vozidel a splňujeme vyvíjející se standardy automobilového průmyslu.